01
Identificazione esatta della TCU
L’identificazione della centralina e del software viene verificata indipendentemente dal marchio del veicolo o dal nome commerciale del cambio.
Percorso per richieste trasmissione
Richieste di tuning TCU con identificazione del cambio separata e chiara.
Il solo nome del cambio non basta a identificare un file TCU. Famiglia del controller, software, lettura originale, contesto di coppia del veicolo e comportamento attuale della trasmissione devono restare uniti nella richiesta.
Quando questo percorso è adatto
Parti dalle evidenze, non dalle supposizioni.
L’officina dispone di una lettura TCU originale separata o dell’identificazione esatta del controller.
Famiglia del cambio, applicazione del veicolo e metodo di lettura possono essere indicati chiaramente.
Comportamento attuale delle cambiate, modifiche hardware e guasti noti possono essere descritti con chiarezza.
Il contesto di coppia motore è disponibile quando le richieste ECU e TCU devono essere coordinate.
Contesto richiesto per la richiesta
Cosa deve preparare l’officina.
- 1Veicolo, motore, tipo di cambio e anno modello
- 2Fornitore TCU, famiglia del controller, codice cambio e identificativi HW/SW se disponibili
- 3File TCU originale con contesto esplicito OBD, bench, boot o virtual read
- 4Configurazione ECU attuale e contesto di coppia motore previsto
- 5Problemi di cambiata esistenti, modifiche hardware a frizione o cambio e codici diagnostici
- 6Comportamento richiesto della trasmissione descritto senza mescolarlo al file ECU
Fasi di verifica tecnica
Tre verifiche mantengono precisa la richiesta.
02
File sorgente separati
Le letture ECU e TCU restano elementi separati, così cronologia dei controller e versioni consegnate rimangono tracciabili.
03
Coordinamento della coppia
Gli obiettivi di motore e trasmissione vengono valutati insieme quando contano il monitoraggio della coppia o l’interazione dei limiti.
Flusso di lavoro sicuro
Dal riepilogo dell’officina alla richiesta tracciata.
- Passaggio 1
Identifica il cambio
Registra famiglia TCU, codice cambio, software, veicolo e metodo di lettura.
- Passaggio 2
Invia il file sorgente TCU
Crea la richiesta sicura e allega il file originale corretto del controller trasmissione.
- Passaggio 3
Verifica tecnica
MG AutoTech verifica controller, ambito della richiesta, guasti e contesto di coppia ECU.
- Passaggio 4
Ricevi versioni tracciabili
Messaggi visibili al cliente, consegna e revisioni restano nella pagina ordine protetta.
Domande prima dell’invio
Risposte specifiche per il servizio.
È possibile identificare una richiesta TCU dal solo nome del cambio?
No. Per una verifica affidabile possono servire famiglia del controller, identificativi software, codice cambio, contesto del veicolo e lettura originale.
Il file ECU deve essere incluso in una richiesta TCU?
Se serve un lavoro coordinato su ECU e TCU, indicalo e invia ogni controller nel corretto contesto del file. Non unire due letture di controller in un solo file.
Le richieste DSG, ZF, VGS, DCT e PDK vengono gestite tutte allo stesso modo?
No. Descrivono famiglie diverse di controller e cambi. Ogni richiesta viene verificata in base al proprio contesto hardware, software e metodo di lettura.
Questa pagina pubblica carica o esamina un file TCU?
No. Prepara la richiesta. L’invio del file e la gestione tecnica privata iniziano solo nel portale cliente autenticato.
Pubblicato da MG AutoTech
Percorsi correlati per l’officina
Aggiornato . Solo indicazioni pubbliche; la gestione sicura resta legata all’account.