Турбо бензин
Стандартную или почти стандартную настройку можно просмотреть с помощью точного программного обеспечения ECU, типа топлива и исходных показаний.
Калибровка производительности для конкретного автомобиля
Сервис файлов калибровки Stage 1 для автомастерских
Профессиональный сервис файлов Stage 1 начинается с точных данных автомобиля, программного обеспечения блока управления и оригинального чтения ECU, а не с универсальной калибровки для всех машин.
Цена в кредитах
10 Кредиты
Оценка доставки
Подтверждается после проверки автомобиля, ECU и оригинального файла
Передача файла
Защищённый портал
Рабочий процесс
Отслеживаемый статус
Для чего предназначена эта услуга
Stage 1 обычно предназначен для штатной или близкой к штатной конфигурации двигателя. Перед подтверждением применимости при проверке учитываются состояние автомобиля, двигатель и идентификационные данные ECU, история исходного файла, топливо, тип коробки передач и существующие аппаратные изменения.
Бензиновые и дизельные двигатели используют разные стратегии управления, эксплуатационные пределы и диагностические данные. По этой причине требуемый отклик и передача крутящего момента рассматриваются в рамках представленной платформы, а не описываются универсальными показателями мощности.
MG AutoTech ведёт весь рабочий процесс в клиентском портале: отправьте неизменённый исходный файл ECU, укажите метод чтения и технические примечания, отслеживайте видимый клиенту статус, скачивайте выданные версии и запрашивайте доработку, если тесты или логи дают полезные данные.
- Проверка конкретного автомобиля и ECU со штатными или близкими к штатным компонентами
- Подача крутящего момента, отклик и особенности трансмиссии рассматриваются вместе
- Учитываются и явно отображаются ограничения бензиновых и дизельных двигателей, качества топлива и трансмиссии
- Закрытая история заявок, доставленные версии и поддержка доработок на основе технических данных
Профессиональный процесс работы с файлами
- 01
Детали автомобиля и ECU
Марка, модель, поколение, двигатель, метод чтения и данные HW/SW собираются до начала работы с файлом.
- 02
Загрузка оригинального файла
Клиент загружает исходный ECU файл через безопасный портал, чтобы запрос оставался привязанным к правильной учетной записи.
- 03
Подготовка файла
Перед подтверждением пригодности проверяются сведения об исходном файле, идентификационные данные ECU, состояние автомобиля, а также ограничения по топливу и трансмиссии.
- 04
Выдача и доработка
Готовый модифицированный файл поставляется в подробном виде заказа. При необходимости клиент может запросить доработку.
Пригодность заявки для Stage 1
Это запрос Stage 1 файловый сервис?
Stage 1 — это проверка конкретного автомобиля и программного обеспечения для стандартной или близкой к стандартной конфигурации. Исходный файл чтения ECU и точные идентификационные данные блока важнее одного названия модели.
Турбодизель
Двигатель, коробка передач, метод считывания и текущее состояние диагностики должны оставаться прикрепленными к запросу.
Без наддува
Файл можно проверить, но реальный выигрыш обычно более ограничен, чем в поддерживаемом турбо-приложении.
Модифицированное оборудование
Изменения турбонаддува, выхлопной системы, топливной системы или другие сопутствующие изменения должны быть заявлены и могут потребовать Stage 2 или индивидуальной проверки.
Руководства по маркам автомобилей Stage 1Перед отправкой откройте руководство по марке, если данные о модели, двигателе или контроллере неясны.ПоказатьЗакрыть
Руководства по платформам ECU для Stage 1Используйте руководство по контроллерам, чтобы проверить идентификацию и сведения о методе чтения, необходимые вместе с исходным файлом.ПоказатьЗакрыть
Сравнение вариантов калибровки
Файлы настройки Stage 1, Stage 2 и Stage 3 ECU.
Обозначение Stage — лишь отправная точка. Состояние автомобиля, программное обеспечение ECU, топливо, ограничения коробки передач и установленное оборудование определяют, что можно проверить для отправленного файла. Ни одна Stage не гарантирует универсальный результат.
Stage 1
Файловый сервис ECU Stage 1
Калибровка под конкретный автомобиль в штатной или близкой к штатной конфигурации после проверки идентификации ECU, контекста исходного файла и рабочего состояния.
- Типичное оборудование
- Штатное или близкое к штатному оборудование двигателя
- Объем калибровки
- Настроенные крутящий момент, нагрузка и отклик в рамках проверенной штатной конфигурации
- Сопутствующие аппаратные доработки
- Обычно не требуются; при этом необходимо указать автомобиль и все имеющиеся изменения
- Ведение журнала
- Полезны при наличии и могут быть запрошены, если требуется подтвердить состояние или поведение автомобиля
- Предполагаемый клиент
- Водители и мастерские, которым нужен контролируемый первый этап повышения производительности
- Проверка
- Проверка автомобиля, двигателя, ECU, топлива, коробки передач и оригинального файла
- Заказ
- Отправьте оригинальный файл ECU через защищённый портал заявок
Stage 2
Сервис файлов ECU Stage 2
Калибровка с учётом оборудования модифицированного автомобиля. До проверки необходимо точно задокументировать установленные компоненты, идентификацию ECU и конфигурацию силовой передачи.
- Типичное оборудование
- Документированные сопутствующие аппаратные доработки
- Объем калибровки
- Индивидуальная проверка с учётом заявленной конфигурации впуска, выпуска, охлаждения, турбонаддува или топливной системы
- Сопутствующие аппаратные доработки
- Зависят от конкретной конфигурации; универсального списка компонентов для Stage 2 не существует
- Ведение журнала
- Обычно полезны и могут потребоваться для проверки конфигурации или подготовки доработок
- Предполагаемый клиент
- Мастерские и владельцы с чётко документированной модифицированной конфигурацией
- Проверка
- Точный перечень оборудования, идентификация ECU/SW и ограничения по топливу и силовой передаче
- Заказ
- Отправьте оригинальный файл и полное описание оборудования для проверки совместимости
Stage 3
Stage 3 Пользовательская калибровка
Запрос на инженерную калибровку глубоко модифицированной конфигурации, где объём работ определяется характеристиками турбины, топливной системы, двигателя и трансмиссии.
- Типичное оборудование
- Глубоко модифицированная, полностью документированная силовая передача
- Объем калибровки
- Индивидуальный план калибровки, построенный с учётом точного сочетания механики и системы управления
- Сопутствующие аппаратные доработки
- Могут иметь значение изменения турбины, форсунок, топливной системы, охлаждения, двигателя или коробки передач
- Ведение журнала
- Ожидаются в рамках технической проверки; могут потребоваться доработки
- Предполагаемый клиент
- Профессиональные мастерские и сложные проекты с полным комплектом технических подтверждений
- Проверка
- Обязательная техническая проверка; доступность услуги никогда не определяется только по названию модели
- Заказ
- Создайте заявку с полной спецификацией для оценки реализуемости и объёма работ
Фокус на поддерживаемых автомобилях
- BMW
- Mercedes-Benz
- Audi
- Volkswagen
- Porsche
- Opel
- Renault
- Peugeot
Необходимая информация
- Оригинальный файл ECU
- Марка, модель, двигатель, модельный год и трансмиссия автомобиля
- Производитель, тип и идентификаторы HW/SW ECU, если доступны
- Метод чтения: OBD, bench, boot или виртуальное чтение
- Тип топлива или октановое число и все имеющиеся изменения компонентов
- Текущие коды неисправностей, наблюдения мастерской и логи, если доступны
Готовы отправить?
Создайте аккаунт, купите кредиты и отправьте оригинальный файл вместе с данными автомобиля. После этого заявку можно отслеживать в панели клиента.
Начать безопасный запросЧасто задаваемые вопросы
Частые вопросы
Что такое тюнинг Stage 1 файловый сервис?
Это рабочий процесс онлайн-мастерской для подготовки калибровки ECU для конкретного автомобиля на основе представленного оригинального считывания, точной идентификации контроллера, топлива, трансмиссии и контекста транспортного средства. Это не универсальный файл, выбранный только по названию модели.
Какой файл нужен для заявки Stage 1?
Отправьте нетронутый исходный считанный ЭБУ и определите, был ли он прочитан OBD, bench, boot или поддерживаемым методом виртуального чтения. Включите данные ECU HW/SW, если они доступны, чтобы можно было просмотреть покрытие файл.
Подходит ли Stage 1 для любого автомобиля?
Нет. Пригодность зависит от типа ECU, качества файла, состояния автомобиля и настройки оборудования. Проверка файла может потребоваться в случае неясных запросов.
В чем разница между Stage 1 и Stage 2?
Stage 1 обычно рассматривается для штатной или близкой к штатной конфигурации оборудования. Stage 2 зависит от документированных сопутствующих доработок и может потребовать дополнительные логи или сведения о силовой передаче.
Подходит ли этот способ подачи заявки как для бензиновых, так и для дизельных автомобилей?
Можно просмотреть список поддерживаемых бензиновых и дизельных двигателей, но они не имеют единой общей стратегии калибровки. Точное программное обеспечение ECU, топливо, состояние двигателя и автомобиля остаются решающими.
Почему ограничения крутящего момента трансмиссии имеют значение?
Стратегии передачи крутящего момента двигателя и защиты коробки передач могут взаимодействовать. Укажите тип коробки передач и все работы TCU, чтобы запрос был рассмотрен с учетом правильного контекста трансмиссии.
Можно ли отправить файл, прочитанный AutoTuner, KESS, Flex или другим инструментом?
Используйте безопасный процесс подачи заявки и укажите используемый инструмент и метод чтения: OBD, Bench, Boot или Virtual Read. Одного названия инструмента недостаточно, чтобы подтвердить полноту считывания или оригинальность файла, поэтому сведения о файле также проверяются.
Является ли Stage 1 тюнинговым файл универсальным?
Нет. Модель автомобиля, семейство ECU, идентификаторы HW/SW, история исходного файла, топливо, коробка передач и установленное оборудование могут изменить правильный контекст проверки. Похожие описания автомобилей не делают файлы взаимозаменяемыми.
Нужны ли логи для заявки на файл Stage 1?
Не для каждой стандартной заявки нужен лог до проверки, однако следует передать актуальные коды неисправностей и полезные наблюдения сервиса. Логи важны, когда требуется подтвердить измеренное поведение или обосновать доработку.
Услуги
Онлайн-статус
Проверяем доступность